Wchodzisz i wiesz

Choć ostatnie zimy w Polsce były raczej łagodne, meteorolodzy od dawna zwracają uwagę na mechanizmy atmosferyczne, które w sprzyjajacych warunkach potrafią całkowicie zmienić pogodowy scenariusz. Nie chodzi o prognozę katastrofy, ale o konkretne układy baryczne, które w przeszłości prowadziły do długotrwałych mrozów, intensywnych śnieżyc i problemów w codziennym funkcjonowaniu. To właśnie one są dziś analizowane przez synoptyków, gdy na świecie pojawiają się kolejne zimowe anomalie. Marzena Sarniewicz

Siedemdziesiąt lat świetlnych od Ziemi znajduje się układ gwiezdny, który od lat spędza sen z powiek astronomom. Kappa Tucanae A wygląda niepozornie, ale kryje w sobie coś, co według obecnych teorii… nie powinno istnieć. Chodzi o skrajnie gorący pył kosmiczny, krążący niebezpiecznie blisko gwiazdy — tak blisko, że powinien natychmiast wyparować lub zostać zdmuchnięty w przestrzeń kosmiczną. Teraz naukowcy z Uniwersytetu Arizony odkryli element układanki, który może pomóc rozwiązać tę zagadkę. I to dosłownie: drugą gwiazdę, która regularnie przelatuje przez region pełen tajemniczego pyłu. Patryk Rozmus

Siedemdziesiąt lat świetlnych od Ziemi znajduje się układ gwiezdny, który od lat spędza sen z powiek astronomom. Kappa Tucanae A wygląda niepozornie, ale kryje w sobie coś, co według obecnych teorii… nie powinno istnieć. Chodzi o skrajnie gorący pył kosmiczny, krążący niebezpiecznie blisko gwiazdy — tak blisko, że powinien natychmiast wyparować lub zostać zdmuchnięty w przestrzeń kosmiczną. Teraz naukowcy z Uniwersytetu Arizony odkryli element układanki, który może pomóc rozwiązać tę zagadkę. I to dosłownie: drugą gwiazdę, która regularnie przelatuje przez region pełen tajemniczego pyłu. Patryk Rozmus

Unia Europejska skapitulowała w sprawie całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku. Co to oznacza dla kierowców? "Nie możemy pozwolić, by rynek przejęły Chiny" – ogłosiła przewodnicząca KE Ursula von der Leyen. I tu na scenę wjeżdża przystępne cenowo auto o długości do 4,2 m produkowane w UE... Tomasz Sewastianowicz

Unia Europejska skapitulowała w sprawie całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku. Co to oznacza dla kierowców? "Nie możemy pozwolić, by rynek przejęły Chiny" – ogłosiła przewodnicząca KE Ursula von der Leyen. I tu na scenę wjeżdża przystępne cenowo auto o długości do 4,2 m produkowane w UE... Tomasz Sewastianowicz

Ile zapłacisz za paliwo od czwartku 18 grudnia? Zmiany na stacjach paliw zaskoczą kierowców. Benzyna 95 i olej napędowy tanieją. Powodów do radości nie mają użytkownicy aut z instalacją LPG - ich ulubiony gaz drożeje. Jak ten zwrot akcji podziała na kieszenie zmotoryzowanych? Tomasz Sewastianowicz

Ile zapłacisz za paliwo od czwartku 18 grudnia? Zmiany na stacjach paliw zaskoczą kierowców. Benzyna 95 i olej napędowy tanieją. Powodów do radości nie mają użytkownicy aut z instalacją LPG - ich ulubiony gaz drożeje. Jak ten zwrot akcji podziała na kieszenie zmotoryzowanych? Tomasz Sewastianowicz

Tegoroczne Boże Narodzenie jest nietypowe, ponieważ Wigilia po raz pierwszy została objęta zakazem handlu, co oznacza trzy dni bez możliwości zrobienia zakupów. W odpowiedzi na tę sytuację Lidl i Biedronka wychodzą naprzeciw klientom umożliwiając zakupy w okresie przedświątecznym nawet do późnych godzin nocnych. Dominika Górtowska

Tegoroczne Boże Narodzenie jest nietypowe, ponieważ Wigilia po raz pierwszy została objęta zakazem handlu, co oznacza trzy dni bez możliwości zrobienia zakupów. W odpowiedzi na tę sytuację Lidl i Biedronka wychodzą naprzeciw klientom umożliwiając zakupy w okresie przedświątecznym nawet do późnych godzin nocnych. Dominika Górtowska

Jeszcze do niedawna wydawało się to niemożliwe. Tymczasem nowe badania naukowców z University of Technology Sydney (UTS) pokazują, że sygnały kwantowe można skutecznie przesyłać z Ziemi do satelity. Ten pozornie techniczny detal może mieć ogromne znaczenie dla przyszłości globalnej komunikacji, bezpieczeństwa danych i rozwoju tzw. internetu kwantowego. Patryk Rozmus

Jeszcze do niedawna wydawało się to niemożliwe. Tymczasem nowe badania naukowców z University of Technology Sydney (UTS) pokazują, że sygnały kwantowe można skutecznie przesyłać z Ziemi do satelity. Ten pozornie techniczny detal może mieć ogromne znaczenie dla przyszłości globalnej komunikacji, bezpieczeństwa danych i rozwoju tzw. internetu kwantowego. Patryk Rozmus

Już 1 stycznia 2026 roku w życie wchodzą nowe przepisy, w których głównym kryterium oceny samochodów będzie emisja CO2. Efekt? Właściciel auta z silnikiem spalinowym – benzynowym, dieslem lub klasyczną hybrydą – będzie musiał zapłacić do urzędu skarbowego 9500 zł więcej. Na czym polegają zmiany? Tomasz Sewastianowicz

Już 1 stycznia 2026 roku w życie wchodzą nowe przepisy, w których głównym kryterium oceny samochodów będzie emisja CO2. Efekt? Właściciel auta z silnikiem spalinowym – benzynowym, dieslem lub klasyczną hybrydą – będzie musiał zapłacić do urzędu skarbowego 9500 zł więcej. Na czym polegają zmiany? Tomasz Sewastianowicz

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej podał w komunikacie prognozy na czwartek, piątek, sobotę i niedzielę. Jakiej pogody możemy się spodziewać w nadchodzących dniach. Czy zaskoczy nas zmiana w pogodzie w najbliższy weekend? Oto szczegóły. Weronika Papiernik

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej podał w komunikacie prognozy na czwartek, piątek, sobotę i niedzielę. Jakiej pogody możemy się spodziewać w nadchodzących dniach. Czy zaskoczy nas zmiana w pogodzie w najbliższy weekend? Oto szczegóły. Weronika Papiernik

Rzecznik Praw Obywatelskich, odnosząc się do przepisów mających regulować gospodarkę, wskazuje na konieczność „prospołecznych” rozwiązań. Nie wskazuje jednak źródeł finansowania takich decyzji. - Wiele odpadów zostanie odebranych, nim ten projekt stanie się ciałem - przewiduje w rozmowie z Portalem Samorządowym mecenas Maciej Kiełbus.

Według RegioJet celem działania UTK „może być odebranie już przydzielonych pojemności firmie RegioJet na rzecz państwowego przewoźnika PKP Intercity”.

Jak podał UTK, „16 grudnia 2025 roku Prezes UTK wszczął z urzędu postępowanie administracyjne w sprawie naruszenia przez RegioJet zakazu stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów w transporcie kolejowym. Sprawa dotyczy niedopełnienia od 14 grudnia 2025 r. obowiązku przewozu osób w zakresie podanym do publicznej wiadomości. Chodzi o 23 połączenia na trasach Kraków – Warszawa – Gdynia oraz Warszawa – Poznań”.

UTK wszczyna postępowanie wobec RegioJet za niewywiązywanie się z rozkładu jazdy 

Urząd zaznaczył, że w przypadku stwierdzenia naruszenia przepisów na przewoźnika może zostać nałożona kara do 2 proc. rocznego przychodu. Przewoźnik został wezwany do wyjaśnień. Na ich przesłanie ma 14 dni od otrzymania zawiadomienia o wszczęciu postępowania.

Prezes UTK podkreślił, że nie akceptuje nieuruchamiania połączeń ujętych w rozkładzie jazdy pociągów. „Niedopuszczalne są powtarzające się przypadki, kiedy połączenia nie są uruchamiane mimo wcześniej wydanej decyzji o otwartym dostępie, a aplikanci oraz organizatorzy publicznego transportu zbiorowego rezygnują z przydzielonych tras pociągów po zatwierdzeniu i opublikowaniu rozkładu jazdy przez zarządcę infrastruktury. Obniża to zaufanie pasażerów do kolei” - wskazał UTK.

Regulator przypomniał również, że decyzje o przyznaniu otwartego dostępu określają warunki i zakres korzystania z infrastruktury kolejowej, a ich rażące naruszenie może skutkować uchyleniem takiej decyzji.

Czeski przewoźnik postanowił „ograniczyć skalę startu”

Wcześniej, 12 grudnia 2025 r., UTK wezwał RegioJet do wyjaśnień w sprawie nieuruchomienia połączeń na trasie Warszawa–Poznań; na odpowiedź przewoźnik ma siedem dni od otrzymania pisma.

Dzień wcześniej czeski przewoźnik RegioJet poinformował, że zacznie działalność w Polsce 14 grudnia, czyli wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkładu jazdy na kolei, ale z mniejszą liczbą kursów niż pierwotnie zapowiadał. Zamiast sześciu par pociągów na trasach Kraków–Warszawa będą trzy połączenia dziennie, a kolejne zostaną uruchomione „stopniowo w najbliższych tygodniach”.

RegioJet poinformował też, że od 14 grudnia ogranicza skalę startu swoich połączeń pomiędzy Warszawą a Trójmiastem.

CZYTAJ TEŻ: Niemiecki potentat zamyka fabrykę. Pierwszy taki przypadek w historii

To nie pierwsze opóźnienie z wprowadzaniem pociągów RegioJet w Polsce. Pod koniec listopada przewoźnik po zapowiedziach nowych połączeń poinformował, że debiut relacji Warszawa–Poznań przesunięty został na 1 lutego 2026 r. Tymczasem jeszcze we wrześniu spółka zapowiadała sześć par połączeń na tej trasie w nowym rocznym rozkładzie jazdy.

Start nowego przewoźnika kolejowego w cieniu sporu z PKP Intercity

Rozwój działalności RegioJet w Polsce odbywa się w atmosferze sporu z PKP Intercity. Na początku listopada czeski portal branżowy Z dopravy opublikował oświadczenie spółki zapowiadające skargę do Komisji Europejskiej.

RegioJet zarzuca polskim spółkom kolejowym powiązanym z Grupą PKP m.in. utrudnianie finalizacji zakupu obiektu za ponad 55 mln zł, odmowę udostępnienia powierzchni reklamowych na dworcach oraz spowalnianie tras w rozkładach jazdy względem połączeń PKP Intercity. Spółka twierdzi także, że pracownikom PKP Intercity zabrania się podejmowania pracy dla konkurencyjnego przewoźnika.

PKP Intercity w odpowiedzi podkreśliły, że działają w sposób transparentny, zgodny z przepisami oraz standardami etycznymi.

W środowej informacji prasowej firma Regiojet podkreśliła, że ma świadomość, iż „w początkowej fazie działalności w Polsce nie udało się uruchomić wszystkich planowanych połączeń w zakresie, który pierwotnie ogłosiliśmy. Proces rekrutacji niektórych stanowisk, w szczególności kierowników pociągów, przebiega wolniej, niż byśmy sobie życzyli, jednak nadal trwa, a osobom zainteresowanym zatrudnieniem oferujemy znacznie lepsze warunki niż inni przewoźnicy kolejowi” - stwierdziła.

RegioJet nie ukrywa, że jego początki w Polsce nie są łatwe. „Nie zaprzeczamy tym faktom”

Czeski przewoźnik dodał, że jednocześnie wystąpiły opóźnienia w budowie zaplecza technicznego. „Nie zaprzeczamy tym faktom i otwarcie je komunikujemy. Intensywnie pracujemy, aby wszystkie planowane połączenia mogły zostać uruchomione w możliwie najkrótszym czasie” - zapewnił.

Według RegioJet firma skontaktowała się ze wszystkimi pasażerami dotkniętymi opóźnieniami, zostali oni przeproszeni, a opłaty za bilety zwrócone im niezwłocznie w pełnej wysokości, bez konieczności składania reklamacji. „Dodatkowo, jako rekompensatę, przyznaliśmy bonus w wysokości 100 zł. Równocześnie zaproponowaliśmy alternatywne rozwiązanie – nasze pociągi na trasie Kraków–Warszawa–Gdynia kursują codziennie” - podkreślono w oświadczeniu.

Według przewoźnika nie jest prawdą, że RegioJet „odwołała ponad tysiąc połączeń, czyli do 250 tysięcy miejsc, jak podaje PKP Intercity”. „Uważamy również za niewłaściwe, że UTK w swoim komunikacie prasowym wymienia wyłącznie RegioJet, podczas gdy na wspólnym spotkaniu z przedstawicielami przewoźników, organizatorów transportu publicznego i zarządcy infrastruktury poinformowano, że jeden z przewoźników ma problemy znacznie większej skali z realizacją swoich zobowiązań niż RegioJet” - dodała firma w komunikacie.

„Do zadań Urzędu Transportu Kolejowego należy przede wszystkim rzetelny i równy nadzór nad całym rynkiem oraz ochrona konkurencji, w tym mniejszych i nowych przewoźników. Obecne działania UTK budzą niestety obawy, że celem może być odebranie już przydzielonych pojemności firmie RegioJet na rzecz państwowego przewoźnika PKP Intercity” - napisano w komunikacie RegioJet.

Firma podkreśliła, że prowadzi swoje pociągi na własne ryzyko komercyjne, bez żadnych dotacji. "Konkurencja, którą wprowadzamy, ma udowodniony pozytywny wpływ – w ciągu zaledwie trzech miesięcy naszej działalności doszło do znaczącego obniżenia cen biletów również przez PKP Intercity. Zwycięzcami tej konkurencji są przede wszystkim pasażerowie, którzy mają szerszy wybór połączeń i korzystniejsze ceny" - stwierdził czeski przewoźnik. 

CZYTAJ TEŻ: Nowy operator komórkowy. Revolut otworzył kolejną usługę

Jeśli rząd a tym bardziej władze samorządowe niczego nie zmienią, gminy, powiaty, miasta na prawach powiatu i województwa mogą mieć poważny problem z pracownikami - twierdzi Forum Związków Zawodowych. Zakładana 3-proc. podwyżka ich płac spowoduje, że praca w administracji samorządowej stanie się pracą ostatniego wyboru.

Ogromny pożar – wybuchł w hali zakładu poligraficznego w Rawiczu w Wielkopolsce. Sytuacja okazała się na tyle trudna, że do walki z żywiołem zaangażowano aż 41 jednostek strażackich. Jedna osoba została ranna.

Ogień pojawił się późnym popołudniem w hali przy ul. Sarnowskiej, w której magazynowane są materiały poligraficzne i maszyny drukarskie.

Na początku w akcji brało udział kilkanaście jednostek Straży Pożarnej, ale okazało się, że ratownicy nie są w stanie poradzić sobie z szalejącym żywiołem, tym bardziej że istniało ryzyko rozprzestrzenienia się ognia na sąsiednie budynki. W sumie w gaszeniu hali wzięło więc udział ponad 150 strażaków.

Jeszcze przed północą strażacy wykonywali w dachu hali specjalne otwory, żeby zlokalizować wszystkie potencjalne zarzewia ognia.

Pożar hali drukarni w Rawiczu. Poszkodowany pracownik zakładu

– Mam nadzieję, że do godzin porannych uda nam się opanować sytuację. Oprócz typowych samochodów ratowniczo-gaśniczych, mamy też na miejscu pojazdy specjalistyczne, drabiny mechaniczne, podnośniki hydrauliczne, jest specjalny samochód dowodzenia i łączności z Komendy Wojewódzkiej PSP w Poznaniu – powiedział TVP Info brygadier Krzysztof Skrzypczak, zastępca Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Rawiczu.

W pożarze poszkodowana została jedna osoba, to jeden z pracowników zakładu. Na szczęście obrażenia mężczyzny – niegroźne poparzenia – nie zagrażają jego życiu. Pracownik trafił do szpitala.

CZYTAJ TEŻ: Europoseł pobił dziennikarza? Policja bada sprawę