Wchodzisz i wiesz

Samorządy mają ostatnie dni na zakończenie inwestycji wodno-kanalizacyjnych finansowanych z KPO. Ministerstwo Rolnictwa wydłużyło termin do 15 czerwca 2026 r., co pozwoli gminom uniknąć utraty środków i dokończyć projekty kluczowe dla likwidacji szamb, prywatnych studni i rozwoju lokalnej infrastruktury.

Alibaba, Baidu i BYD znalazły się na zaktualizowanej liście firm aktywnie współpracujących z chińskim wojskiem ogłoszonej przez Departament Obrony USA. Obecnie administracja federalna ostrzega przed współpracą z 28 podmiotami.

Na rynek wracają kolektory słoneczne. Wysoka efektywność, atrakcyjne dopłaty i rosnące koszty energii sprawiają, że coraz więcej gospodarstw domowych ponownie interesuje się solarami do podgrzewania wody. Trend jest widoczny zarówno w Polsce, jak i w Europie Zachodniej.

Punkty poboru opłat na autostradzie A4 stopniowo znikają z krajobrazu - informuje "Rzeczpospolita". GDDKiA prowadzi ich likwidację na odcinku między Wrocławiem a Gliwicami, wygaszając dotychczasowy system poboru opłat. Z kolei od początku 2027 roku bezpłatny ma stać się również fragment trasy Katowice-Kraków.

Według ustaleń SprawdzamTo.pl przekaz ten był uproszczony i pomijał kluczowy kontekst. Co istotne, decyzji o zakupie nie podejmował sam Trzaskowski, lecz specjaliści odpowiedzialni za żywienie zwierząt w Miejskim Ogrodzie Zoologicznym w Warszawie. Ponadto nie chodziło o zwykłe siano dla zwierząt gospodarskich, lecz o specjalistyczny susz z lucerny wykorzystywany w żywieniu określonych gatunków zwierząt egzotycznych.

Warszawskie ZOO wyjaśnia

Warszawskie ZOO w rozmowie z portalem SprawdzamTo.pl wyjaśniło, że przy wyborze dostawcy liczyły się przede wszystkim jakość paszy, bezpieczeństwo zwierząt oraz cena.

Placówka podkreśliła również, że kupuje lucernę zarówno od producentów zagranicznych, jak i polskich, jednak nie każda partia ma parametry odpowiednie dla wszystkich gatunków. Dodatkowo niemiecki dostawca miał zaoferować korzystniejszą cenę niż ostatnio wykorzystywany dostawca krajowy.

– Kupowaliśmy też lucernę od polskich producentów (nawet w ciągu ostatniego miesiąca), jednak jej struktura nie nadaje się dla wszystkich zwierząt – wyjaśnia Anna Karczewska. 

Co więcej, – jak tłumaczy Karczewska – zakup produktów zza granicy nie jest niczym nadzwyczajnym w ogrodach zoologicznych. Zwierzęta pochodzące z różnych części świata wymagają specjalistycznych pasz, suplementów i składników żywieniowych, które nie zawsze są dostępne na rynku krajowym.

– Kupowanie produktów zza granicy ma miejsce we wszystkich ZOO w Polsce – przekazała Anna Karczewska. 

Trzaskowski odniósł się do sprawy

Do sprawy odniósł się również Rafał Trzaskowski. W mediach społecznościowych zwrócił uwagę, że warszawskie ZOO kupiło w tym roku dziesiątki ton zwykłego siana od polskiego rolnika, natomiast przedmiotem sporu była specjalistyczna lucerna dla zwierząt takich jak żyrafy czy bongo. Podkreślił także, że niemiecka firma była dystrybutorem produktu, a sama lucerna niekoniecznie pochodziła z Niemiec.

SprawdzamTo.pl wskazuje, że informacja o zakupie paszy od zagranicznego dostawcy była prawdziwa, jednak przekaz „siano z Niemiec zamówione przez Trzaskowskiego” pomijał najważniejsze okoliczności.

Nie była to osobista decyzja prezydenta Warszawy, lecz zakup specjalistycznej paszy dokonany przez ZOO na podstawie kryteriów jakościowych i ekonomicznych. W efekcie prawdziwy fakt został przedstawiony w sposób, który mógł wywoływać wrażenie nieuzasadnionego preferowania zagranicznych produktów kosztem polskich producentów.

Czytaj także: Tort, prezenty i laurki. Mrówkojadka Yuri świętowała 30. urodziny

Stan ważnej linii kolejowej wymaga jak najszybciej kompleksowego remontu z wymianą torów. Doszło tam do dwóch przypadków wykolejenia się pociągów.

Choć już co trzeci Polak korzysta z generatywnej sztucznej inteligencji, a młodzi na stałe włączyli ją do swojej codzienności, tylko niewielki odsetek z nich czuje się gotowy do pracy z jej praktycznym wykorzystaniem. Najnowsze raporty pokazują rosnącą lukę między tempem adopcji technologii a poziomem kompetencji użytkowników.

Poseł PiS Antoni Macierewicz usłyszał zarzuty publicznego znieważenia kierownictwa Służby Kontrwywiadu Wojskowego podczas i w związku z wykonywaniem obowiązków służbowych oraz pomówienia o zachowanie, które mogło poniżyć te osoby w opinii publicznej i narazić na utratę zaufania potrzebnego dla pełnienia stanowisk.

Import węgla do Chin w maju 2026 roku spadł o 8 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim - do poziomu 33,27 mln ton.

Przyszłość edukacji, kosmos, klimat, społeczeństwo – 23 maja Wyższa Szkoła Kształcenia Zawodowego we Wrocławiu, na jeden dzień zamieniła się w wielkie centrum wymiany nietuzinkowych idei. Pod hasłem "Sky is the beginning!" naukowcy, eksperci i ludzie kultury próbowali odpowiedzieć na pytanie, jak mądrze żyć w świecie, który zmienia się szybciej niż kiedykolwiek. Co z tego spotkania warto zapamiętać?

Prokuratura zarzuciła posłowi PiS Antoniemu Macierewiczowi, że publicznie znieważył kierownictwo Służby Kontrwywiadu Wojskowego i pomówił o zachowanie mogące poniżyć funkcjonariuszy w opinii publicznej.

Nietypowa informacja obiegła w ostatnich dniach media społecznościowe mieszkańców Jastrzębia-Zdroju (woj. śląskie). Na ulicach miasta zauważono kangury. Jak się okazało, to uciekinierzy z prywatnej hodowli. Zwierząt poszukują ich właściciele we współpracy ze Strażą Miejską.

O projekcie poinformował „Financial Times”. Oprócz Airbusa Defence and Space, w skład grupy inicjującej nowy program wchodzą: Autoflug, Diehl Defence, Hensoldt, Liebherr, MBDA, MTU Aero Engines i Rohde & Schwarz. Konsorcjum zawiadomiło już o swych planach biuro kanclerza Niemiec Friedricha Merza i ministra obrony Borisa Pistoriusa.

Alians, który przyjął nazwę Team Gen 6, ma uroczyście zaprezentować się w tym tygodniu podczas targów lotniczych ILA w Berlinie.

– To sygnał, że jako niemiecki przemysł jesteśmy gotowi do opracowania myśliwca szóstej generacji dla Europy w Europie – powiedział jeden z informatorów „Financial Times”.

Team Gen 6 ma zastąpić FCAS

Team Gen 6 okaże się „naturalna odpowiedzią” na upadek podobnego projektu, w który zaangażowane były Niemcy, Francja i Hiszpania – Future Combat Air System (FCAS). Program FCAS szacowany na 100 mld euro pod dawna przeżywał duże problemy i projekt nie posuwał się do przodu. Rozbieżności dotyczyły przede wszystkim wizji przyszłego myśliwca oraz procentowego udziału firm Airbus i Dassault w całym biznesie.

Nowy program ma opierać się na niemieckim potencjale, ale zarząd Team Gen 6 nie wyklucza możliwości kontynuacji współpracy z Hiszpanią, która również jest partnerem w projekcie FCAS, a także sojuszu ze Szwecją.

Czytaj także: Polska bliżej myśliwca 6. generacji. „Jest zrozumienie i chęć do rozmów”

Myśliwiec szóstej generacji ma zapewnić zdecydowaną przewagę na polu walki. Maszyna ma być przede wszystkim wyposażona w najnowsze technologie oraz AI i w czasie rzeczywistym komunikować się z ośrodkami dowodzenia, a także innymi urządzeniami uczestniczącymi w misjach.

Dziennikarz śledczy Leszek K. został tymczasowo aresztowany na trzy miesiące – podaje Radio Wnet. Policja – nie precyzując, że chodzi o K. – poinformowała o zatrzymaniu i późniejszym aresztowaniu mężczyzny, który groził śmiercią komendantowi powiatowemu policji w Piasecznie i miał nielegalnie broń.

Polski Związek Centrów Danych (PLDCA) upatruje w opublikowanych niedawno dokumentach Komisji Europejskiej szansy na przyspieszenie rozwoju sektora centrów danych w kraju. Obok Hiszpanii, Włoch i krajów nordyckich Polska została wskazana jako jeden z kluczowych europejskich rynków (tzw. hotspotów).

Według lokalnych kanałów na Telegramie do eksplozji doszło w momencie, gdy kierowca wsiadł do samochodu i zaczął odjeżdżać z parkingu. Nagranie z miejsca zdarzenia opublikował ukraiński kanał monitorujący Exilenova+. Według źródeł „Kommiersanta” pod samochodem eksplodował improwizowany ładunek wybuchowy o sile rażenia odpowiadającej maksymalnie 500 gramom trotylu. Wybuch samochodu w Bałaszysze potwierdził rosyjski Komitet Śledczy.

„Kierowca pojazdu doznał licznych obrażeń, w wyniku których zmarł na miejscu zdarzenia” – przekazano w komunikacie. W sprawie wszczęto postępowanie karne.

Anton Heraszczenko poinformował na portalu X, że ofiarą eksplozji był 62-letni rosyjski generał porucznik. Nie podano jednak jego dokładnych danych.

Osiedle dla wojskowych

Mikrorejon Awiatorów, nazywany także „Trzydziestym”, składa się z 24 bloków wybudowanych głównie dla wojskowych i ich rodzin. Samochód eksplodował przy ulicy Kołdunowa, obok domu nr 10. To część pierwszego etapu rozwoju osiedla, gdy mieszkania w blokach przydzielano wyłącznie za pośrednictwem struktur rosyjskiego Ministerstwa Obrony.

Wcześniejsze zamachy w Rosji

W kwietniu 2025 roku w Bałaszysze zginął zastępca szefa Głównego Zarządu Operacyjnego Sztabu Generalnego Jarosław Moskalik. Gdy wychodził z domu, eksplodował zaparkowany w pobliżu samochód. Rosyjskie służby zatrzymały później 42-letniego Ignata Kuzina, którego FSB określiła jako „agenta ukraińskich służb specjalnych”. Według wersji FSB miał on kupić samochód i zamontować w nim improwizowany ładunek wybuchowy. W grudniu 2024 roku w Moskwie, przy Prospekcie Riazańskim, zginął również generał lejtnant Igor Kiriłłow, szef wojsk obrony radiacyjnej, chemicznej i biologicznej Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Razem z nim zginął jego kierowca. Ładunek wybuchowy był przymocowany do hulajnogi stojącej przy wejściu do budynku.

Czytaj też: Uczennica z nożem zaatakowała w szkole. Trzy osoby ranne

Negocjacje trwają od lat

Prace nad reformą praw pasażerów lotniczych prowadzone są w Unii Europejskiej już od 12 lat. Kluczowego przyspieszenia nabrały jednak podczas polskiej prezydencji w Radzie UE w pierwszej połowie ubiegłego roku, gdy państwa członkowskie wypracowały wspólne stanowisko.

Parlament Europejski zaktualizował swoje stanowisko we wrześniu 2025 roku. Termin osiągnięcia porozumienia upływa w poniedziałek, 15 czerwca.

Trzy główne punkty sporu

Ostatnia runda negocjacji rozpoczęła się na początku czerwca, jednak do tej pory nie udało się uzgodnić wspólnego stanowiska. Największe rozbieżności dotyczą trzech kwestii: prawa do odszkodowania za opóźniony lot, wysokości rekompensat oraz procedury składania wniosków o odszkodowanie. Zarówno Rada UE, jak i Parlament Europejski pozostają przy swoich stanowiskach i nie chcą ustąpić.

Czytaj także: Zniszczony bagaż, opóźniony lot. Linia wypłaci klientom pieniądze

 

Gorąca dyskusja ministrów transportu

Przedłużający się impas sprawił, że temat praw pasażerów został poruszony również podczas poniedziałkowego spotkania unijnych ministrów transportu w Luksemburgu.

– To była najbardziej gorąca dyskusja, chociaż nie był to oficjalny punkt porządku obrad – powiedział po posiedzeniu minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Jak dodał, państwa członkowskie podchodzą do sprawy konstruktywnie i oczekują podobnej postawy od negocjatorów Parlamentu Europejskiego.

Czytaj także: Linie nie podejmują próby naprawy usterki, tylko odwołują loty. Unijny spór o prawa pasażerów

Równowaga między prawami pasażerów a sytuacją przewoźników

Minister podkreślił, że wierzy w osiągnięcie kompromisu do 15 czerwca. Jego zdaniem powinien on zapewnić równowagę pomiędzy przejrzystymi prawami pasażerów a stabilnością funkcjonowania linii lotniczych, które działają obecnie w „bardzo zmiennych geopolitycznie warunkach i boją się kolejnych nowych kosztów”.

– Nie chcielibyśmy, aby wysokość odszkodowania windowała potem ceny biletów czy wpływała na stabilność funkcjonowania linii lotniczych, w tym polskiego LOT-u – powiedział polityk.

Wspólne stanowisko państw członkowskich

Klimczak zaznaczył, że państwa członkowskie są zgodne co do potrzeby jasnego określenia czasu opóźnienia uprawniającego do odszkodowania, wysokości rekompensaty oraz sposobu informowania pasażerów o procedurze ubiegania się o świadczenie.

Czytaj także: Bez cięć w odszkodowaniach. PE staje po stronie pasażerów

       

Są już pierwsze uzgodnienia

Minister zwrócił uwagę, że w części kwestii udało się już osiągnąć porozumienie. Ustalono między innymi, że przewoźnicy nie będą mogli pobierać dodatkowych opłat za miejsce dla dziecka siedzącego obok rodzica.

Linie lotnicze nie będą również mogły wymagać od pasażerów posiadania kart pokładowych wyłącznie w formie elektronicznej.

Czytaj także: Większe bagaże nawet w tanich liniach? Trwa walka w Brukseli

Nazwisko obecnej senator pojawiało się wśród potencjalnych kandydatów KO od wielu miesięcy, choć w ostatnim czasie media częściej wskazywały na przedsiębiorcę i byłego kierowcę rajdowego Rafała Sonika. Ostatecznie jednak to Piątkowska otrzymała wspólne poparcie KO i PSL.

Monika Piątkowska ma być wspólną kandydatką Koalicji Obywatelskiej i PSL

Piątkowska zdobyła mandat senatorski w 2025 roku w wyborach uzupełniających w Krakowie, które zostały przeprowadzone po rezygnacji Bogdana Klicha z funkcji senatora w związku z objęciem stanowiska ambasadora Polski w Stanach Zjednoczonych. W tamtej kampanii kandydowała z ramienia Koalicji Obywatelskiej, uzyskując również wsparcie PSL i Lewicy.

Wcześniej bez powodzenia ubiegała się o mandaty w kilku wyborach. W 2010 roku startowała do sejmiku województwa małopolskiego z list SLD, a następnie z ramienia PSL kandydowała do Sejmu oraz Parlamentu Europejskiego. Przez pewien czas była także związana z Polską 2050, którą opuściła w 2023 roku.

Znaczną część kariery zawodowej związała z krakowskim samorządem. W latach 2003-2012 kierowała Wydziałem Strategii i Rozwoju Miasta w Urzędzie Miasta Krakowa. Odpowiadała m.in. za przygotowanie strategii rozwoju miasta oraz planowanie kluczowych inwestycji. Pełniła również funkcję pełnomocniczki prezydenta Krakowa ds. marki miasta, zajmując się promocją stolicy Małopolski.

Od 2012 roku pracowała w administracji centralnej, m.in. w Ministerstwie Gospodarki oraz Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych. W latach 2019-2025 stała na czele Izby Zbożowo-Paszowej.

Piątkowska urodziła się w 1977 roku w Zakopanem. Jest absolwentką prawa na Uniwersytecie Jagiellońskim, a także studiów podyplomowych z zakresu zarządzania i marketingu.

Czytaj także: „Żaden sprzęt nie trafi do Ukrainy”. MON odpiera zarzuty dotyczące SAFE

Ponad 117 miliardów złotych oszczędności Polaków na koniec 2025 roku trzymanych było w akcjach spółek giełdowych. Ten wynik plasuje nas na 19. miejscu w Unii Europejskiej, tym samym co Włochy.

Zawiadomienie zgłosiło kierownictwo Służby Kontrwywiadu Wojskowego. W ramach postępowania przygotowawczego śledczy zebrali materiał dowodowy, w tym zeznania świadków, a także zabezpieczyli stenogram z posiedzenia plenarnego Sejmu z 11 września ubiegłego roku. Na tej podstawie przedstawiono Antoniemu Macierewiczowi zarzuty.

Prok. Mateusz Martyniuk, rzecznik prasowy Prokuratury Regionalnej w Warszawie, przekazał, że politykowi zarzucono znieważenie funkcjonariuszy publicznych: Szefa Służby Kontrwywiadu Wojskowego gen. bryg. dr Jarosława Stróżyka oraz jego zastępców: płk Krzysztofa Duszę i płk Artura Pluto – z powodu zajmowanych przez nich stanowisk – poprzez nazwanie ich „agentami rosyjskimi”.

Poseł PiS odpowie też za pomówienie tych funkcjonariuszy o współpracę w rosyjskimi służbami specjalnymi, co – uznała prokuratura – „mogło poniżyć ich w opinii publicznej oraz narazić na utratę zaufania niezbędnego do zajmowania stanowisk”.

Znieważenie i zniesławienie zagrożone karą więzienia

Znieważenie funkcjonariusza publicznego jest zagrożone karą do 3 lat pozbawienia wolności. Za zniesławienie grozi kara grzywny, ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku.

Podejrzany Antoni Macierewicz nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu i odmówił składania wyjaśnień. W kwietniu Sejm uchylił posłowi immunitet.

Czytaj także: Spór o aneks do raportu w sprawie WSI. „Znowu mamy pożytecznych idiotów”