Wchodzisz i wiesz

Projekt przygotowany przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego zakłada, że wszystkie elektroniczne dyplomy — magisterskie, doktorskie i habilitacyjne — trafią do ogólnopolskiego repozytorium będącego częścią systemu POL-on. Dokumenty będą opatrzone kwalifikowaną pieczęcią elektroniczną.

Za przyjęciem nowelizacji zagłosowało 256 posłów, przeciw było 181, nikt nie wstrzymał się od głosu.

Nowe przepisy umożliwią powiązanie repozytorium z aplikacją mObywatel. Dzięki temu absolwent uzyska szybki dostęp do swojego dyplomu, a pracodawcy będą mogli błyskawicznie zweryfikować autentyczność przedstawionego dokumentu.

Wiceminister nauki Maria Mrówczyńska zapewniła, że każdy absolwent będzie mógł pobrać z repozytorium legalny dokument potwierdzający ukończenie studiów, a wydruk PDF będzie akceptowalnym potwierdzeniem zdobycia wykształcenia. Podkreśliła także, że centralne repozytorium prowadzone przez OPI-PIB będzie bezpieczniejsze niż dotychczasowe lokalne bazy danych, a wzór dyplomu zostanie ujednolicony.

Ustawa przesuwa start działania repozytorium na 30 czerwca 2026 r., a obowiązek wydawania e-dyplomów — na 1 stycznia 2027 r. Między 1 lipca 2026 r. a początkiem 2027 r. uczelnie będą mogły wydawać dyplomy równolegle w formie elektronicznej i papierowej.

Czytaj także: Tusk: Nie wszyscy zrozumieli powagę zagrożenia

Nowe repozytorium będzie gromadzić dokumenty osób, które ukończą studia po 1 stycznia 2027 r. (lub po 1 lipca 2026 r., jeśli uczelnia wdroży system wcześniej). Starsze dyplomy — sprzed wielu lat — nie trafią do systemu.



Budowa repozytorium, realizowana przez OPI-PIB, finansowana jest z Krajowego Planu Odbudowy na ponad 33 mln zł. Według ministerstwa nauki system e-dyplomów uprości obsługę absolwentów, przyspieszy procesy administracyjne i znacznie ograniczy ryzyko fałszerstw.

Czytaj także: Antydronowa tarcza dla Polski. MON finalizuje kluczowy program

Azory, położone około 1400 km od portugalskiego wybrzeża na Atlantyku, były przez ostatnią dekadę obsługiwane przez Ryanaira lotami m.in. z Londynu, Brukseli, Lizbony czy Porto. Archipelag cieszy się także popularnością wśród Polaków – według najnowszych danych w 2024 roku odwiedziło go około 7 tysięcy turystów z naszego kraju.

Za kilka miesięcy niedrogie loty oferowane przez irlandzkiego przewoźnika przestaną istnieć. Według komunikatu Ryanaira z 20 listopada, koszty związane z żeglugą powietrzną na Azorach wzrosły po pandemii o 120 procent. Dodatkowo Portugalia wprowadziła nową opłatę turystyczną w wysokości 2 euro, mimo że inne kraje UE rezygnują z podobnych podatków, by zwiększyć ruch na lotniskach.

Przewoźnik zwraca też uwagę na dominującą pozycję firmy Aeroportos de Portugal (ANA), która zarządza portugalskimi lotniskami. Jej monopol ma umożliwiać swobodne podnoszenie opłat, co – zdaniem Ryanaira – pogarsza konkurencyjność regionu i hamuje rozwój turystyki na Azorach.

Decyzja Ryanaira budzi obawy przedsiębiorców z wysp, dla których tanie połączenia są kluczowe. Wielu z nich liczy, że to jedynie forma presji na rząd, a nie ostateczny krok, który mógłby poważnie zaszkodzić lokalnej gospodarce.

Jak informuje serwis The Resident, decyzją przewoźnika zaskoczone są również władze w Lizbonie oraz operator portów lotniczych ANA. Zapewniają one, że chcą prowadzić dalsze rozmowy i przygotowują odpowiedź na zarzuty Ryanaira.

Rząd podkreślił również, że opłaty lotniskowe na trasach na Azory należą do najniższych w Europie.

Czytaj też: O krok od tragedii. Kolizja samolotu i balona meteorologicznego

Informacja ze zgłoszeniem wpłynęła do służb w piątek o godz. 8:30. Przekazał ją koordynator prac budowalnych.  

Naboje karabinowe zauważono na wysokości stacji kolejowej w miejscowości Sośnie (powiat ostrowski). Jak przyznaje w rozmowie z portalem TVP.Info mł. insp. Andrzej Borowiak, rzecznik wielkopolskiej policji, w związku z ostatnimi aktami dywersji na Mazowszu potraktowano je bardzo poważnie.   

– Na miejscu pracuje nasza ekipa śledcza. Definiujemy to jako prowokację lub próbę sprawdzenia służb. Kontekst jest oczywisty, czyli akty dywersji na Mazowszu, gdzie ładunek wybuchowy wysadził tory – tłumaczy mł. insp. Borowiak  

Jak podkreśla, samo to, że są to „tylko naboje”, w dodatku tzw. ślepaki, nie obniża zaangażowania funkcjonariuszy pracujących nad schwytaniem sprawców. – Wkrótce ich złapiemy – dodaje policjant. 

To także okazja, by przypomnieć, że obowiązują pewne przepisy dotyczące infrastruktury kolejowej: surowo zabronione jest choćby wschodzenie na nasypy kolejowe, wiadukty czy tunele kolejowe. 

– Jeśli ktoś zauważy coś budzącego niepokój, to prosimy o kontakt. I nie mówimy tylko o infrastrukturze kolejowej, ale także szerzej: infrastruktura energetyczna, drogowa. Tych miejsc kluczowych dla funkcjonowania państwa i społeczeństwa jest wiele – podkreśla rzecznik wielkopolskiej policji.  

Zobacz także: Dywersja na torach. Minister przekazał nowe informacje

Na wybranych liniach kolejowych w kraju został wprowadzony trzeci stopień alarmowy CHARLIE. Właśnie z powodów bezpieczeństwa PKP Intercity zawiesiło obsługę przesyłek konduktorskich.

Decyzja o wprowadzeniu wyższego stopnia alarmowego zapadła po tym, jak dwóch Ukraińców współpracujących z rosyjskimi służbami, wysadziło w sobotę fragment toru na trasie kolejowej Warszawa-Dorohusk w miejscowości Mika na Mazowszu (pow. garwoliński). W niedzielę w innym miejscu niedaleko stacji kolejowej Gołąb na Lubelszczyźnie (pow. puławski) pociąg z 475 pasażerami musiał nagle hamować z powodu uszkodzonej linii kolejowej.

Zobacz także: Sprawca aktu dywersji rosyjskim agentem. Organizował zamachy terrorystyczne

20 listopada 2025 r. Trybunał Konstytucyjny rozpoznał pytanie prawne Sądu Okręgowego w Suwałkach I Wydział Cywilny dotyczące kontroli sądowej jakości zaoferowanego przez gminę lokalu socjalnego pod kątem uwzględnienia indywidulanych zaleceń medycznych dotyczących potencjalnego najemcy.

Trybunał Konstytucyjny orzekł, że art. 22 ustawy z dnia 21 czerwca 2001 r. o ochronie praw lokatorów, mieszkaniowym zasobie gminy i o zmianie Kodeksu cywilnego w zakresie, w jakim nie przewiduje wymogu, aby lokal wskazany osobie z niepełnosprawnością jako przedmiot umowy najmu socjalnego uwzględniał jej rzeczywiste potrzeby wynikające z rodzaju niepełnosprawności, jest niezgodny z art. 69 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej.
Orzeczenie zapadło jednogłośnie.

Trybunał wyjaśnił, że art. 69 Konstytucji ma charakter normy programowej. Ustawodawca dysponuje znaczną swobodą w wyborze instrumentów służących realizacji obowiązków w nim przewidzianych. Swoboda nie oznacza jednak dowolności. Na jego podstawie możliwe jest bowiem wyznaczenie minimalnego zakresu gwarancji konstytucyjnych dla osób niepełnosprawnych we wskazanych w nim sferach. W konsekwencji art. 69 Konstytucji może być samodzielnym wzorcem kontroli w postępowaniu przed Trybunałem.  Zarzucając naruszenie art. 69 Konstytucji, dopuszczalne jest wskazanie nie tylko tego, że władze publiczne nie podejmują żadnych działań mających na celu realizację obowiązków w nim przewidzianych, ale również podejmowanie działań pozornych, które w praktyce nie prowadzą do realizacji ustalonych celów.

Trybunał stwierdził, że oferowanie lokalu w ramach najmu socjalnego osobie niepełnosprawnej, która z uwagi na swoją niepełnosprawność nie może z niego korzystać lub jest to znacznie utrudnione, nie zabezpiecza egzystencji osób niepełnosprawnych przynajmniej na poziomie minimum życiowego. W istocie stanowi to działanie pozorne które w praktyce nie prowadzi do realizacji art. 69 Konstytucji.

Skład orzekający Trybunału Konstytucyjnego: sędzia TK Stanisław Piotrowicz - przewodniczący, sędzia TK Krystyna Pawłowicz - sprawozdawca, sędzia TK Justyn Piskorski, wiceprezes TK Bartłomiej Sochański, prezes TK Bogdan Święczkowski.
 

Prace montażowe rozpoczęły się już w środę, 19 listopada. Podobnie jak w latach ubiegłych, w tym roku na placu Biegańskiego pojawi się zestaw nowych elementów przestrzennych.

– Na placu Biegańskiego umieszczone zostaną trzy duże elementy 3D wolnostojące. Zwyczajowo nie podajemy dokładnych informacji – jakie to elementy, aby zachęcić mieszkańców do uczestnictwa w uroczystym „odpaleniu” dekoracji świątecznych w dniu 5 grudnia – mówi Elżbieta Idczak-Łydżba, pełnomocnik prezydenta ds. estetyki miasta. – Planowane jest także umieszczenie koła widokowego, karuzeli, jarmarku świątecznego i żywej choinki oraz kurtyn świetlnych na drzewach. Prawdopodobnie będzie również szopka bożonarodzeniowa.

Tradycyjnie ciąg Al. NMP będzie ozdobiony świetlnymi girlandami i przewieszkami, na drzewach pojawią się kurtyny świetlne. Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie zadba natomiast o choinkę.

Tegoroczna iluminacja świąteczna powstaje również przy wsparciu lokalnych firm. – Sponsorzy ( Firmy „Tel- BRUK” i „M- Bet”) ufundowali wypożyczenie dwóch elementów przestrzennych na Plac Biegańskiego. Firma „JAWO” jest sponsorem 3 ozdób przy fontannie Dziewczynka z gołębiami w III Alei NMP – informuje Elżbieta Idczak-Łydżba.

Dekoracje świąteczne w większość będą różnić się od tych w poprzednich latach. Miasto korzysta z własnego zasobu oraz wypożycza ozdoby świąteczne od firmy „Multidekor”

– Ponieważ wypożyczamy ozdoby, staramy się oferować mieszkańcom w każdym sezonie inne aranżacje. Elementy są „nowościami”, jedynie domek z piernika był kiedyś eksponowany na placu ( w 2017 r.) – zauważa Elżbieta Idczak-Łydżba.

Część kosztów związanych ze świąteczną iluminacją leży po stronie miasta. – Za wypożyczenie i transport elementów iluminacji świątecznej miasto zapłaciło 159 305 zł. Dostarczenie, montaż i ubieranie choinek w mieście to koszty ponoszone przez MZD, podobnie jak instalowanie girland, przewieszek oraz montaż pozostałych elementów – informuje Elżbieta Idczak-Łydżba.

W tym roku stanie również jarmark bożonarodzeniowy. Plac Biegańskiego wypełnią malownicze, drewniane stragany – handlowe oraz gastronomiczne.

Jarmark potrwa od 5 do 28 grudnia.

Źródło: własne

Szef rządu mówił o „sytuacji, w jakiej znalazła się nasza ojczyzna”. Podkreślił, że mamy do czynienia z eskalacją ze strony Rosji i próbach destabilizacji naszego państwa, 

– To są rzeczy oczywiste, które muszą dotrzeć do wszystkich, zwłaszcza osób publicznych – powiedział Donald Tusk. 

– Ostatnie wydarzenia nie zostawiają miejsca na jakiekolwiek złudzenia: Rosja realizuje kolejny etap wojny hybrydowej, którego celem jest destabilizacja naszego państwa – wskazał, dodając, że „nie wszyscy zrozumieli powagę zagrożenia”. 

Przypomniał o aktach dywersji i pobiciu polskiego ambasadora. – Rosja za wszelką cenę chce nas osłabić, dziś Polska jest zbyt silna, by ją zaatakować wprost – podkreślił. Dodał, że obecna strategia Rosji polega na skłóceniu Polski z Europą, z Ukrainą i wewnętrznie. 

CZYTAJ TAKŻE: Policjanci mogą użyć broni w patowych sytuacjach. „Pełne prawo”

– Nie możemy pozwolić, by ten scenariusz – ani żadna jego część – został zrealizowany – powiedział premier. Szef rządu przypomniał „pięć prostych przykazań” i apelował, by nie powtarzać kłamstw rosyjskiej propagandy, nie podważać zaufania do polskiego wojska i polskich służb oraz by nie przeszkadzać im w działaniu. 

Ponadto apelował, by nie podważać jedności europejskiej, być za silnym Zachodem, nie za Rosją i stać po stronie Ukrainy bez żadnego „ale”. 

O incydencie poinformowała agencja Bloomberg. Interwencję podjął okręt USS Stockdale. To realizacja polityki Białego Domu mającej na celu ograniczenie pomocy energetycznej Kremla dla Caracas.

„Objęty sankcjami rosyjski tankowiec zawrócił w drodze do Wenezueli po tym, jak amerykański okręt wojenny przeciął jego trasę u wybrzeży kraju” – ujawnił Bloomberg.

Według informacji agencji tankowiec Seahorse zmierzał do Wenezueli, aby dostarczyć paliwo 13 listopada, gdy na jego drodze pojawił się amerykański niszczyciel USS Stockdale.

„Statek zmienił kurs, kierując się w stronę Kuby, podczas gdy okręt wojenny minął wody terytorialne Wenezueli, kierując się w stronę Portoryko. Od tego czasu Seahorse dwukrotnie próbował zbliżyć się do Wenezueli, ale za każdym razem zawracał i pozostaje w zawieszeniu na Morzu Karaibskim” – informuje Bloomberg.

Zobacz także: Rosjanie ukrywają flotę cieni. Masowo zagłuszają sygnał statków

Według najnowszych danych Seahorse nie zrezygnował z dotarcia do wenezuelskich portów, dlatego zabawa „kotka i myszkę” z amerykańskim niszczycielem rakietowym klasy Arleigh Burke trwa nadal.

Seahorse to tankowiec, który pływa pod banderą Komorów. Jest eksploatowany i należy do firmy z Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Statek jest uważany za tankowiec floty cieni i podlega sankcjom USA, UE i Wielkiej Brytanii.

Według danych AIS (System Automatycznej Identyfikacji – pozwala lokalizować statki) w pobliżu Wenezueli są jeszcze dwa inne tankowce objęte sankcjami – New Power i Azure Voyager.

Zobacz także: Usługi bunkrowania dla floty cieni. Biznes kwitnie w krajach bałtyckich

Wenezuela sama dysponuje ogromnymi zasobami ropy naftowej (największymi na świecie). Jednak jest to specyficzny rodzaj surowca (tzw. ciężka ropa). Jest on trudniejszy w obróbce i wymaga specjalistycznych technologii, których krajowi brakuje. Poza tym infrastruktura naftowa kraju jest w złym stanie technicznym, co utrudnia wydobycie i przetworzenie ropy.